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哥德堡号
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中国之行
船长周记之16
柯多克岛,是一座离我们这一周来停泊地不远的岛屿,它长888米、宽333米,海拔只有1.5米,我们都认为如此低的海拔在暴风雨的侵袭下是极易被洪水淹没的,可领我们进入这一水域的引水员却告诉我们说此地从来没有暴风雨,这里最大风速只有10米/秒!这也是为什么在那儿会有这么多捕鱼平台,又为什么会有那么多人敢乘着看上去如此单薄的小船去那儿旅游。
岛上生长着许多热带植物,最多的棕榈树,当然还有其它各种树木。其中有种花长得很像木槿花,但颜色要艳丽许多。漫步在海边就好似行走在鲜花铺就得地毯上,而当你席地而坐时,各色花朵,在轻风的吹拂下,纷纷扬扬地飘落,真是美极了,就好像置身天堂一般!独自漫步在濒水的海滩边是我最爱的休闲方式,在这儿,几乎每天下午我都会去那儿散散步,这让我有机会环岛步行了整整5次。

岛上有着各式各样的平房,不过大多数看上去都很破败。岛的东部看上去就像是个鬼城,那里的房子都是用石头搭建成的,有些屋顶都塌了。有一天,我在那一带游泳、晒日光浴,忽然听到有些响动,原来是一群人在那儿打扫屋子,他们干了一会儿就走了,居然就把所有的垃圾扔在门外,岂有此理!

海滩上有两个大鸟笼,里面养着一些猛禽,据说,这些鸟将会在岛上放养。我最喜欢的地方在岛的西面,那里有一棵大树,枝叶四散开来,罩在水面上,就好像给海面搭了个屋顶。稍稍过去一点儿,有一块珊瑚礁,上面有一片红树林。每到下午,那里就泛出一片橙光,映在海面上,不远处就停泊着“哥德堡"号,看上去就好像一艘来自久远年代的鬼船。

每到傍晚,我都会随着船载小艇回到“哥德堡"号上。坐在这美丽的小船上,迎着夕阳下“哥德堡"号的绚丽侧影划去,多么壮观的场面啊!那一带正好有个涌流,头两天我们一不小心就划过头了,不得不调转头来,顶着涌流再往回划。后面几天,我们划船的技术明显提高,两艘船并排向前划,一个漂亮的转身就都停住了。在岛上的最后一天是我们的“中国日",午茶时分,船员们表演了中国的茶道。晚上,按惯例吃完了烧烤后,船员们包了饺子,在烤架上架了个锅煮给大家吃。

周六早晨,在离岛前的最后一次晨泳后,我们起锚扬帆向雅加达驶去。路上,我们把船进行了360度的旋转以检测船上罗盘的偏差。看来我们能干的大副安德里亚斯和阿克塞尔在伊丽莎白港的努力没白费,罗盘的最大偏差只有1.5度。

当我们驶近中途停泊的一座小岛时,水中清楚可见一条明显的分界线。曾经清澈的蓝绿色变成了脏兮兮的棕黑色,还有许多垃圾漂浮在上面!看来雅加达的污水净化处理做得很差,今晚是不能游泳了,不过幸好船上的印尼朋友(4名印尼海军见习生和3名印尼记者)为我们带来了一个美好的印尼之夜,他们为我们煮了印尼风味的美食,还向我们介绍了印尼的风土人情,美好的夜晚在印尼传统舞蹈的教学中结束。

周日早晨七点刚过引水员就到了,在他的引导下我们起锚驶向雅加达丹戎不碌港。由于雅加达老港的水深不够,我们不得不停泊在当地的商业港口,那里实际上是个客运码头。时间还很充裕,我们驾着“哥德堡"号慢慢行驶,10点45分,在鸣响了8发礼炮后,我们转了个方向以左弦停靠码头。船员们齐齐地哼唱起了水手歌,升起船帆,还有人爬到那些最高的桅杆上,挂上彩带,岸上来欢迎的人们都看呆了。

在雅加达市长Sutiyoso先生和瑞典驻印尼大使林纳特·林内先生致欢迎辞,互赠礼物之后,“哥德堡"号向公众开放。看来人们都对她十分感兴趣,因为第一个开放日,我们就接待了至少1,600名游客上船参观。

作者:彼得·卡林
瑞典帆船“哥德堡"号船长

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